2019-11-08 06:07:00| 來源：admin| 瀏覽量：1124
1 概述
天然氣燃燒清潔、儲(chǔ)量巨大，作為汽車的替代燃料技術(shù)已經(jīng)成熟。隨著石油價(jià)格的不斷攀升，天然氣汽車的發(fā)展勢頭迅猛。目前，天然氣汽車加氣站有CNG、LNG、L-CNG三種方式。其中，CNG加氣站是我國應(yīng)用技術(shù)最成熟的一種加氣站，占我國天然氣汽車加氣站數(shù)量的80%以上。LNG加氣站技術(shù)在我國尚處于起步階段，關(guān)鍵技術(shù)有待研發(fā)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有待制定。而L-CNG加氣站是LNG與CNG兩種加氣方式的有機(jī)組合，是一種正在興起、具有良好推廣應(yīng)用前景的加氣站類型，L-CNG技術(shù)結(jié)合了LNG運(yùn)輸方便、建站靈活和CNG汽車車載氣瓶簡單的優(yōu)點(diǎn)，尤其適合我國國情[9]。本文對(duì)L-CNG加氣站與CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站兩者進(jìn)行比較分析。
L-CNG加氣站與CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站對(duì)比
2 工程建設(shè)造價(jià)比較
為了便于比較，以日加氣規(guī)模為2×104m3/d的L-CNG加氣站與CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站進(jìn)行比較。兩者的主要工程量和工程建設(shè)造價(jià)，同等規(guī)模，L-CNG加氣站的工程建設(shè)造價(jià)要比CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站低25%左右。
3 運(yùn)行費(fèi)用比較
根據(jù)中國燃?xì)饪毓捎邢薰灸稠?xiàng)目公司加氣站的實(shí)際運(yùn)營統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，同等加氣規(guī)模(2×104m3/d)，L-CNG加氣站與CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站的月平均運(yùn)行費(fèi)用同等加氣規(guī)模，L-CNG加氣站的電費(fèi)僅為CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站的16%左右。除去燃?xì)獠少彸杀竞屯恋厥褂觅M(fèi)攤銷外，L-CNG加氣站運(yùn)行費(fèi)用僅為CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站的24%左右。
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